เปลี่ยนกระเดื่องวาล์วใหม่ 2 ตัว เสียงเครื่องยนต์หรือ วาล์วเขก..จัง
เรียนน้าๆ ครับ,
ผมใช้ EVEREST 2004 เกียร์ออโต้ เพิ่งเปลี่ยนกระเดื่องวาล์วใหม่สองตัว(ของใหม่) พอดีหักเนื่องจากปรับตั้งสายพานไทม์มิ่งผิดวิธี เมื่อเปลี่ยนตัวใหม่ทั้งสองตัวแล้ว และเครื่องยนต์สตาร์ทติดแล้ว ปรากฏว่า เสียงวาล์ว หรือเครื่องยนต์ เขกน่าดู ผมอาจจะเรียกชื่อไม่ถูก เพราะประสบการณ์น้อย แต่เสียงเครื่องยนต์ มันแป๋นๆ ยังกับ เครื่องยนต์ อีซูสุ ปี 95-97 ประมาณนั้น
มันครางเสียงดัง จนผมรู้สึกได้ เหมือนเครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้วยโซ่ อะครับ

ขอคำชี้แนะจากน้าๆ หน่อยครับ ผมรำคาญ เสียงนี้มากๆ จะต้องทำอย่างไรบ้าง เช่นให้ช่างตั้งวาล์ว ให้ใหม่หรือเปล่าครับ หรือต้องทำอย่างอื่นครับ

ขอบคุณมากครับ ที่กรุณาแนะนำประสบการณ์
ออม
โดย: ammyaom (171.6.137.120)   วันที่: 28 Aug 2013 - 23:23


 ความคิดเห็นที่: 1 / 8 : 906271
โดย: ชาย car
IP: 14.207.125.38
ผมว่ามาร์คสายพานไทมิ่งผิดครับ
วันที่: 29 Aug 13 - 00:13

 ความคิดเห็นที่: 2 / 8 : 906277
โดย: อักษร
IP: 1.4.191.42
ต้องปรับตั้งวาล์วครับ
วันที่: 29 Aug 13 - 07:34

 ความคิดเห็นที่: 3 / 8 : 906314
โดย: ammyaom
IP: 171.7.95.115
ขอบคุณครับ จะให้ช่างทำให้ครับ
วันที่: 29 Aug 13 - 13:06

 ความคิดเห็นที่: 4 / 8 : 908553
โดย: ammyaom
IP: 27.130.89.65
ปรับตั้งวาล์ว ปรากฏว่าช่าง ไม่ว่าง ผมเลยทำเองซะเลย เสียงหายไปเป็นปกติ แล้วครับ สาเหตุเกิดจากกระเดื่องวาล์ว น๊อตหลุดครับ (ตอนใส่กระเดื่องวาล์ว เช้าไปลืม ขันน๊อตล็อกให้แน่น ตัวน๊อตเลยหลุดออกจากเกลียวตัวผู้ แต่ยังมีปัญหาเรื่องควันดำ อาจจะเป็นเพราะ เมื่อสอด ฟิลเลอร์เกจเข้าไป ระยะห่างระหว่างกระเดื่องวาล์ว กับลูกเบี้ยว ไม่ถูกต้อง ตามตำแหน่ง วาล์ว ไอดี และวาล์วไอเสีย
เรียนถามน้าอักษรว่า เราจะมีวิธีสังเกตอย่างไรครับ ว่า วาล์วตัวไหนเป็นวาล์วไอดี และตัวไหนเป็นวาล์วไอเสีย จากทั้งหมด 12 ตัว(EV 2004) ผมจะได้ปรับฟิลเลอร์เกจได้ถูกต้องตามคู่มือ แล้วปัญหาควันดำก็จะได้หายไป เพราะการเผาไหม้สมบูรณ์ ไม่งั้นก็ซดน้ำมันแย่เลย

ขอบคุณมากครับน้า
ออม
วันที่: 18 Sep 13 - 22:34

 ความคิดเห็นที่: 5 / 8 : 908556
โดย: อักษร
IP: 1.4.171.248
ด้านที่เทอร์โบอยู่คือไอเสีย มีตัวเดียวต่อสูบ
ไอดีมีสองตัวต่อสูบ
จะไม่สับสนกับจังหวะจุดระเบิดให้ตั้งเมื่อจมูกแคมชาฟท์ชี้ขึ้น
วันที่: 19 Sep 13 - 00:09

 ความคิดเห็นที่: 6 / 8 : 908706
โดย: ammyaom
IP: 27.130.89.65
เรียนน้าอักษร,
ผมไม่ค่อยเข้าใจครับ ก็เลย โหลดภาพ ภายในฝาวาล์ว มาให้ดู ครับ เราจะดูอย่างไร ที่วาล์วตัวใด เป็นวาล์วไอดี และตัวใดเป็นวาล์วไอเสีย ตามรูปครับ

ขอบคุณครับ
ออม
วันที่: 20 Sep 13 - 09:02

 ความคิดเห็นที่: 7 / 8 : 910661
โดย: นิด
IP: 27.55.130.141
โขคดีที่แค่กระเดื่องวาวล์ หัก ของผม 8 ช่อง 2.5 โบ WLT เพลาราวลิ้นขาดกลาง วิ่งมา 2 แสน +เล็กน้อย ค่อย ๆขับคลานเข้าอู่ ติด 2 สูบ ช่างประจำหาของมือสองถอดจากเครื่องของฟอร์ด 2800 บาท /เส้น
อย่างอื่นปรกติ เปลี่ยนเพลาซิลด้วย ปรับตั้งวาวล์ใหม่ทุกอย่าง โอเค มาเล่าสู่กันฟังครับ
วันที่: 09 Oct 13 - 00:26

 ความคิดเห็นที่: 8 / 8 : 910698
โดย: pp096
IP: 202.28.118.122

เย้ยยยย
ยังไม่รู้ว่าอะไรอยู่ตรงไหน กล้าตั้งวาล์วเอง
วันที่: 09 Oct 13 - 12:09




Loading...
Copyright © 2002-2014 FordClub.Net All Rights Reserved.
Develop & Design by GRU Network